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【历史名车】高性能起源 奥迪RS2 Avant

来源:无敌汽车网 文:林炜斌 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-09-21

[导读] “RS”是奥迪的高性能图腾,同时也是三大高性能系列中年纪最轻的一个;那么奥迪RS系列是从何诞生的呢?要说奥迪RS系列的诞生,那就不得不提一下这一款车:奥迪RS2 Avant。

德国的三大汽车厂商奔驰(Mercedes-Benz)、宝马BMW)和奥迪Audi)都有着各自的高性能系列,其中“RS”就是奥迪旗下的高性能图腾,同时也是三大高性能系列中年纪最轻的一个,它的生父,则是Audi旗下的Quattro GmbH部门。

如今,随着RS6 Avant、RS7、TT RS等车型的引入,奥迪RS系列高性能车在中国大陆的知名度有所提升;那么奥迪RS系列是从何诞生的呢?要说奥迪RS系列的诞生,那就不得不提一下这一款车:奥迪RS2 Avant。

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图:奥迪RS系列是少有的以高性能旅行车著名的高性能车系,无论是后来的RS6还是RS4,都供应旅行车。

在介绍RS2 Avant之前,我们需要先来了解一下它的原型:奥迪80 Avant。在A4A6A8等A系列车型出现之前,奥迪一直以纯数字的方式命名旗下车系,而诞生于1972年的80系列(Typ 80)是奥迪的首个中型轿车平台。

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图:第一代奥迪80(B1)。

在上世纪80年代,当奥迪80系列进入第二代(B2),历经WRC赛场考验的Quattro也来到了80系列身上;而到了第三代车型(B3)则首次打破了B系列平台与大众的联系,而到了第四代车型(B4),奥迪决定开发一款性能车,而开发对象就定在了80 Avant旅行车。

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图:第二代奥迪80(Typ 81)首次搭载了Quattro四驱系统。

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图:第三代奥迪80(Typ 89)坚持采用纵置引擎布局,而大众(Volkswagen)选择采用横置引擎布局,因此到了第三代,奥迪80的B系列平台在某些程度上脱离了大众的B系列平台。

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图:第四代奥迪80(8C)首次推出Avant旅行车。

虽然奥迪在此之前已经推出过Sport Quattro这样的性能车,但对于开发街道高性能车型的经验还是稍显不足,于是他们找到了保时捷Porsche)帮忙。与其说是奥迪与保时捷合作开发了RS2 Avant,倒不如说是奥迪把RS2 Avant项目一口气全扔给了保时捷。

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图:奥迪将80 Avant运到了保时捷位于德国 Zuffenhausen的Rossle-Bau工厂,在这里保时捷完成了RS2 Avant的研发和生产工作。(小插曲:当年部分AMG的车也在这里生产)

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图:由于保时捷在研发中的深度参与,奥迪RS2 Avant的徽标中也加入了“PORSCHE”字样。

首先,作为一款性能车,RS2 Avant的外观一定要帅;换上了加大进气口的特别版前包围后,虽然RS2 Avant依旧是方方正正,木头木脑的;但笔者认为这应该叫“力量感”。此外,保时捷还拿来了968 Clubsport的后视镜和轮圈,混搭之下RS2 Avant的外观居然有了别样的味道,详细的说就是:RS2 Avant是成功的外观混血范例。

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图:RS2 Avant不仅换上了具有大尺寸进气口的前包围,更用上了大量来自保时捷的外观部件,包括后视镜和轮圈,是不是完全没有违和感呢!

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图:来自保时捷968 ClubSport的轮圈搭配方正的奥迪RS2 Avant,风味独特。

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图:单边双出排气尾嘴一点都不霸气,但是尾门上的RS2徽章足以说明一切:这不是一台慢吞吞的80 Avant。

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图:黑色和蓝色搭配的内饰相当好看,变速箱采用了6前速手动变速箱。

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图:大部分RS2 Avant采用了三幅式运动方向盘,但也有部分车型使用了这种老旧的四幅式方向盘。中控台上安装了大块碳纤维饰板。

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图:英国规格的RS2 Advant则是用带有RS红蓝标的三幅式方向盘,这才算是对味了。此方向盘设计后来也被延伸至第一代TT上。

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图:包裹性出色的运动座椅由Recaro提供。

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